Координатор первичного отделения партии в Пыть-Яхе Игорь Кувакин попросил власть обратить внимание на состояние главной магистрали  города - автомобильный мост.  Инициативную группу автомобилистов возглавил представитель ЛДПР. Он направил письмо в адрес мэра Дмитрия Горбунова и копию письма направил  начальнику ОГИБДД ОМВД  России по г. Пыть-Яху 

Водители пишут о неудовлетворительном состоянии автомобильного моста, соединяющего 2А и 7–ой микрорайоны, а также другие градообразующие предприятия с центральной частью города Пыть-Ях.

«Мост один, объездных дорог в черте города нет! Ямы в асфальте наблюдаются по всей длине проезжей части моста. Проезжая по мосту, можно заметить ямы и "заплатки" на всём его протяжении. Некоторые огромные ямы и вмятины не огорожены специальными знаками, что представляет явную опасность для большого числа участников дорожного движения! А так же наносит имущественный вред в результате износа и поломок подвески, дисков, покрышек и других частей автомобилей. Это нарушает право на безопасные условия передвижения, зачастую становится причиной дорожно-транспортных происшествий, что, впоследствии, может привести к гибели людей. Ямы в неудобных местах в скором времени могут выключить из трафика целую полосу. Кроме того, в покрытии заметны продольные и поперечные трещины, а также начинающая проявляться колейность», - говорят жители.

Пытьяхцы опасаются, что из-за неустойчивой зимней и весенней погоды разрушения могут стать ещё серьёзнее. В трещины в асфальте попадает вода, которая замерзает по ночам, ломая дорожное полотно. Такими темпами за несколько месяцев небольшие ямы могут превратиться в серьёзные провалы.

Как пишут автолюбители, дорожное полотно непригодно для передвижения, качественный капитальный ремонт моста не производился с момента его постройки: «Работы проводились частично - десять лет назад по подпоркам и насыпи снизу моста, т.к. мост начал расходиться в местах соединения с грунтом».

Сейчас движение грузового транспорта по мосту официально ограничено. Но особый контроль за проездом грузовых авто не ведется: «Ограничительные знаки при въезде на мост водителями грузовых машин не соблюдаются, т.к. предпринимателям города, имеющим грузовой транспорт, не выгодно ездить в объезд по внутри промысловым автодорогам, где объезд составляет порядка 140 км».  

Также ряд экспертов высказывают опасения, что дефекты моста могут оказаться серьёзнее, чем просто разрушенный асфальт. Есть вероятность, что появились скрытые разрушения конструкций моста, были зафиксированы факты обрушения элементов конструкции нижней части моста, которые падают на ж\д составы и автотранспортные средства.

«В апреле 2023 года мы уже обращались с коллективным письмом к бывшему главе города Морозову А.Н., после обращения дорожной службой ямы на мосту были засыпаны песком и сверху залиты гудроном, проезжая по мосту во время латания ям, мы сами были свидетелями данного «творчества» дорожников. Также был получен ответ, что вышеуказанный мост признан аварийным и капитальный ремонт моста будет проводиться в 2024 году!» - рассказал координатор первичного отделения партии в Пыть-Яхе Игорь Кувакин. Партиец отметил, что попросил нового главу муниципалитета взять данную общегородскую проблему на личный контроль, т.к. считает, что весной по этому мосту легковому транспорту невозможно будет проехать. Представитель ЛДПР рассчитывает на помощь мэрии.
 

« Хотелось бы здесь же отметить, что и сама автодорога во 2А микрорайоне находится в аварийном состоянии», - резюмировал представитель ЛДПР, который возглавил инициативную группу автомобилистов г. Пыть-Яха.